ワークマンにジョギングシューズを買いに行き、ハイバウンスドリブンソールを手に取って買おうと思ったら、「何このシューズ、ちょっと格好いい」と思えるシューズが目に入りました。
そのシューズ(ハイバウンスオーバードライブ)を手に取って見てみると、プレート内蔵のソールとか、BounceTECHを使っているとか書いてあり、持った感じドリブンソールよりも軽い。
「これってランニングシューズだよな」と思ってタグを確認したら、【ランニングモデル】と書いてあり、値段は税込2,900円で機能性を考慮すると激安だったので購入しました。カラーはマンダリンとブラックの2種類あり、私はマンダリンを選びました。
アスレシューズ ハイバウンス オーバードライブの特徴
ソールには【DRIVEN PLATE】というプレートが内蔵されており「反発力と推進力」を生み出すと謳っています。そして、ワークマンオリジナルの高反発素材である【BounceTECH】も使用されています。
シューズの上の部分であるアッパーの生地はとても薄く、少し透けている部分があります。破れないのか少し心配になるくらい薄く、軽量性やコストも考えられて設計されているのが分かります。
幅（足囲）はゆったりとしています(シューズの中にある中敷きには「EEE」と書いてあるので3Eでしょう)。
つま先はそり上がっており、足が前にでやすくなっています。反射材つきなので、夜ランにも便利です。
重さ
重さは上の写真を見て分かる通り、片足242g(サイズは26.5)です。ハイバウンスドリブンソールよりも63gくらい軽い。ドリブンソールは重さがストレスに感じていたので、この軽さは非常に嬉しいです。
ソールを指で押してみると柔らかめな感じで、足の甲を覆う部分であるアッパーが通気性の良いスケルトン生地なため、全体的に柔らかい印象を持ちました。
とはいっても、スケルトン生地は柔軟性があまりないように感じます。スケルトン生地自体が柔らかくないという訳ではなく、アッパー全体を考えた時、柔軟性が低く感じます。
履いて走った感想
アスファルトで走った感想です。クッション性は抜群で接地は柔らかく、推進性は結構感じますが、プレートの恩恵は正直感じません。走り終わった後は、指など痛くはなりませんでした。
私はハイバウンスドリブンソールで1年近く練習してきており、ドリブンソールと比べると速い速い。気持ち良く走ることができます。スピード練習でも使えますね。フィット感は値段相応です。
買ったばかりなので、実際の寿命がどのくらいなのかはまだ分かりませんが、有名なメーカーのシューズと同じくらい持つのであれば、コスパ最強です。
価格は2,900円ですが、1万円以上の価値があります(大袈裟でした)。かなり気に入ったので、次はブラックを購入してみようと思います。
ハイバウンス オーバードライブの寿命は短い
ハイバウンス オーバードライブを購入する上で、もう1つ気になるのは寿命ですよね。ここからは、オーバードライブで284km走った感想を書いていきます。
上の写真は、フォームはかかと着地、道はアスファルトで284km走った状態の写真です。アウトソールとミッドソールの踵部分がかなり削れているのが分かります。
「こりゃ、寿命だな」と思う方もいるかと思いますが、履いた感覚だとまだ使えます。では、あとどのくらい履けそうなのかというと、あと100kmくらいは履けそう(使えそう)で、それ以上になると劣化により走りに悪影響を及ぼしそうです。
雨の日も走りましたが、雨の日は推進性が落ちるように感じます。実際ペースは落ちたしね。
600km超えて完全に寿命を迎えていますがまだ使っています
ここからの文章は、新しく書き足した文章です。前回この記事を更新した時は、284km走った時の状態について書き、あと100kmくらいは使えそうといいましたが、600km超えてもまだ履いています。
見た目が完全に寿命を迎えている感じですが、クッション性はまだ残っていて履けるので履いています。
価格が安いので処分しても良いのですが、私は貧乏性なので(笑)。酷く劣化したシューズの使用は怪我の原因になるんですけどね。
ちなみに前回、言い忘れましたが、アウトソールが削れてなくなるスピードは、一般的なランニングシューズと比べると早いです。アウトソール自体が薄く、ペラペラですしね。
アウトソールが削れるのではなく、剥がれてくる場合もあります。値段が値段なので、仕様がないですよね。
アウトソールがそんな設計をされているので、グリップ力は低いです。
あ～それと、フィット感が低いせいか、私の足と合っていないせいか、長期間使用して足の指が痛くなりました。
※【追記】この前、寿命を迎えたハイバウンスオーバードライブで走っていたら、濡れている路面(部分的に土がある路面)で滑って転びました。
その際、シューズのアッパーが縦に大きく裂けました。こうなってはもう履くことはできません。総走行距離823.96kmで完全に死にました。
もしかしたら、アッパー生地が裂けたのは転んだ時ではなく、転ぶ前に裂けて、アッパー生地が裂けた影響で転倒したのかもしれません。
